近年来，很多厂家相继推出了大功率LED照明灯具，并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中。今天杰奥思小编就带大家了解一下LED光源在道路照明中的发展和应用如何实现？

目前，通过各种渠道，大家对LED光源的优良特性都有了普遍的、概念性的认识，如节能、环保（无汞）、使用寿命长、抗震性好、体积小近似点光源、驱动简单、光束集中、响应速度快等诸多优点，LED点光源在景观照明中已有了广泛应用，这是大家有目共睹，毋庸置疑的事实；在道路照明领域，LED路灯应用发展迅速，正在逐步取代一直在道路中起着主导地位的高压钠灯与金属卤化物灯。

一、为LED道路照明灯具提供平台

绿色照明规划纲要，确保城市道路照明标准化、系列化、通用化的要求，针对LED道路照明产品质量与现状，对其进行性能测试与评估，为道路照明建设提供合格的LED路灯制造供应商，以保证城市道路照明设施高水平建设、高效能运行。

实施半导体照明应用示范工程，是推进中国科技部“十城万盏”计划的重大举措。通过示范工程营造市场环境，带动市场需求，在城市现有LED资源的基础上，引进国内外先进的半导体照明技术和产品，鼓励国内外企业积极参与城市半导体照明应用示范工程的建设，共同推动城市半导体照明技术的集成和创新。

二、 LED光源在道路照明应用中存在的问题

全球能源危机与环保压力日益凸显的形势下，LED光源在道路照明中的应用已成为近年来半导体照明行业的热点。LED器件产品应用到路灯上，对技术有什么特殊要求，LED路灯与目前高压钠灯相比有哪些优势，还存在哪些不足，如何决绝这一系列问题，都值得我们认真研究和思考。

三、 光学设计、散热是LED路灯面临的主要技术问题

虽然大功率LED路灯研制发展的速度很快，但是在应用中还不同程度的存在着每瓦发光流明低、二次光利用水平较低、系统光效低、光衰快、寿命短、色温偏差、光色不一、驱动器故障多等一系列问题。其中二次光学设计、散热 和电源驱动器系统设计等主要技术问题，是提高发光效率和延长寿命的关键。

半导体照明的配光系统也有待进一步开发，由于LED光辐射方向性很强，配光曲线很难满足道路照明蝙蝠翼形的配光要求，高质量的配光系统，成为阻碍LED光源道路照明领域推广应用的技术瓶颈。

四、相应的国家标准是LED照明灯具市场健康发展的保障

LED的光电及热学特性与传统光源差异甚大，使现在LED的测量无法完全套用传统照明光源的测量方法。目前LED无论在产品规格或测量上均缺乏适当的标准，使产品种类繁多，测量无标准，市场不规范，而产品的多样性也导致企业不可能集中大规模生产。

五、产品的标准化和通用性是大规模使用的基础

推出的LED路灯，产品外观、LED的发光颗粒的排布方式与数量、驱动电路的外型尺寸和内部设计多种多样。如：单颗粒的LED的功率、数量各异，1~5瓦不等；光分布情况各异，有蝠形、矩形、蝶翼型等。

六、应用功效低是LED照明灯具大规模应用的最大故障

LED路灯的成本还远高于高压钠灯，一款LED路灯价格在400~800远，升值更高，而一套进口品牌的高压钠灯（含灯具、成套电气光源）价格不超过1500远。就现状而言，LED路灯明显太贵，价高达到3~5倍之多。

作为设计人员，我们需要做的工作应当根据每种光源各自的特点，在不同的场所充分发挥其优势。我们深信LED路灯的发展优势，一定会广泛应用于城市照明的建设中。更多相关阅读《节能是城市灯光环境工程永恒的主题》